選擇橋梁護欄型式時（shí），應（yīng）考慮以下因素：
(1)橋梁護欄的防撞（zhuàng）性能
①未設置專用（yòng）人行道或人（rén）行（háng）道未與（yǔ）車（chē）行道隔離設置的橋梁，應在綜（zōng）合分（fèn）析車輛越出橋外是（shì）否發生（shēng）二次事故（gù）的基礎上，按表6.1中的規定選取。橋梁護（hù）欄應根（gēn）據需要（yào）設置用於防止行人摔出（chū）橋外且受撞（zhuàng）擊後不飛散的輔助構件。
②設有專用人行步道的橋（qiáo）梁，人行步（bù）道應高出（chū）車（chē）行（háng）道。對於人行步道與車行道高差（chà）≥25cm、橋梁高度≤6m，且橋下水深小於2m或無水（shuǐ）的中小橋梁，可隻（zhī）在（zài）人行道的最外側邊緣設置高度不小於（yú）110cm的（de）人（rén）行（háng）欄杆；當人行步道與車行道高差≤15cm時，步（bù）道最外側需按表6.1中規（guī）定的抗撞等級（jí）設置（zhì）橋梁護欄，護（hù）欄高度從人行道頂麵算起，同（tóng）時橋梁護欄（lán）應根據需要設（shè）置（zhì）用於（yú）防止行（háng）人摔（shuāi）出橋外（wài）且受撞擊後（hòu）不飛散的輔助構件。
③非機（jī）動車（chē）道與機動車道隔離設置的橋梁，在非機動車道與機動車道分（fèn）隔帶處設置的（de）橋梁護欄應按表6.1的規定（dìng）選取，在人行道的最外（wài）側邊緣應設置高度不（bú）小於110cm的人行欄杆。
(2)受（shòu）碰撞後（hòu）的護（hù）欄變形程（chéng）度
受撞後護欄的最大動（dòng）態（tài）變形量不（bú）應（yīng）超過可容許的變形（xíng）距離。
(3)環境和景觀要求（qiú）
①鋼橋應采（cǎi）用金屬梁柱式（shì）橋梁護欄。
②對（duì）景觀（guān）有特殊要求（qiú）的橋（qiáo）梁宜選用（yòng）梁柱式（shì）橋梁護欄或組合式橋（qiáo）梁護欄。
③為（wéi）減小（xiǎo）橋（qiáo）梁自重、減輕車輛碰（pèng）撞荷載對橋麵板影響（xiǎng），宜采（cǎi）用金屬（shǔ）梁柱式（shì）護欄。
④跨越（yuè）大片水（shuǐ）域的特大（dà）橋或橋下（xià）淨空大於或等於（yú）10m時，宜采用組（zǔ）合式或鋼筋混凝土牆式橋梁（liáng）護欄。
⑤二級（jí）及以上等級（jí）公路（lù）小橋、通道、明涵宜采（cǎi）用與相鄰的（de）路基護欄同樣的型式。
(4)護欄的全壽命（mìng）周期成本（běn）
除考慮護欄（lán）的（de）初期建設成本外（wài），還（hái）應考慮投入（rù）使用後的養護成本。
