波（bō）形護欄（lán）的分類：波形護欄一（yī）般（bān）根據其安裝位置和防撞等級進行分類。按安裝（zhuāng）位置可分為路（lù）邊護欄和中央分隔護（hù）欄。根（gēn）據（jù）防撞等級，可（kě）分（fèn）為A級和S級（jí）。 S級護欄為加強型（xíng），適用（yòng）於特（tè）別危險的路（lù）側路（lù）段，A級用於（yú）特殊公路。

　　波形（xíng）護欄是半剛性護欄（lán）的主要形式。它是（shì）波（bō）形（xíng）鋼護欄板（bǎn）相互拚接並由（yóu）主柱支撐的連續結構。它利用土基、柱、梁的變形來（lái）吸收碰撞（zhuàng）能量（liàng），迫使失控（kòng）的車輛改變方向（xiàng），恢複正常（cháng）行（háng）駛方向，防止車輛衝出道（dào）路（lù），保護（hù）車輛和乘客（kè），減少事故造（zào）成的損失。波形護欄剛柔並濟，吸（xī）收（shōu）碰撞能量和防撞能力強（qiáng），具有良（liáng）好的視線引導（dǎo）功（gōng）能，能與道路線（xiàn）形（xíng）協調，外觀美觀（guān）協調。它可用（yòng）於小（xiǎo）半徑（jìng）曲線（xiàn）和（hé）損壞。易於（yú）更換。組合波形護欄可用於較窄的中央分隔（gé）器。對於車輛越（yuè）過道路（橋）可能造成（chéng）嚴（yán）重後果的路段，可選擇加強（qiáng）波形護欄（lán）。

　　新型波形護欄是一種在高速公路中央隔斷口處的組合式波形鋼護（hù）欄（lán）。護欄由（yóu）兩塊（kuài）波紋鋼護欄板和兩塊固定夾在其間（jiān）的立柱組成。兩個（gè）立（lì）柱是固定的。它夾在兩塊波紋鋼護欄板之間。高速公路正常運營時，護欄可（kě）通（tōng）過插接柱（zhù）方便地插入開（kāi）口處預（yù）設的插入孔中，起到隔離和保護（hù）的（de）作用。當車（chē）輛與它相撞時（shí），由於波紋鋼（gāng）護欄具有（yǒu）良好的（de）抗碰撞和吸能性，不（bú）易被撞毀，同（tóng）時可以起到很（hěn）好的保護車輛和（hé）乘客（kè）的（de）作用。當道路維護或其他原因（yīn）需要連接在一起時，開口處的每組護欄柱可以很容易（yì）地拉出和（hé）拆除，開辟（pì）一條通道（dào），方便車輛通行。